21 октября в Дагестане отмечают День дагестанской культуры и языков.
«Величайшее богатство народа – его язык»
М.А. Шолохов

Поздравляем всех жителей республики с Днем дагестанской культуры и языков! Этот замечательный праздник напоминает всем нам, как важно знать свои корни, понимать истоки, искренне любить историю родного края, гордиться родным языком - бесценным даром, переданным нам с самого рождения, в котором хранится вся вековая мудрость и духовное наследие наших предков. Именно он обеспечивает прочную связь, соединяя поколения, многонациональный народ Дагестана в единое историческое целое.


В рамках клуба "Краевед" библиотека - филиал №20 Махачкалинской ЦБС столичного Управления культуры провела выездное мероприятие.
В рамках клуба «Краевед» сотрудники библиотеки - филиала №20 Махачкалинской ЦБС провели выездное мероприятие в гимназии №17.
В этом году исполняется 90 лет со дня рождения и 30 лет со дня смерти первого народного писателя Дагестана Ахмедхана Абу-Бакара.О его тернистом жизненном пути рассказала ведущая мероприятия.Ребята дополняли ее рассказ своими выступлениями.

Творчество Абу-Бакара многогранно, он писал и прозу и стихи. Все его произведения исключительно о жизни Дагестана.
Повесть "Даргинские девушки" была написана в 1963 году, повествование идёт от лица автора. 6 главных героинь предстают перед читателями. Абу-Бакар описывает жизнь и судьбу каждой из них. Ребята высказывали свое мнение о каждой из девушек, живо и активно отвечали на все вопросы обсуждения.
В заключении ведущая подвела итоги и раскрыла значение творчества в дагестанской литературе. Была организована книжная выставка "О той земле, где ты родился", на которой представлены книги и портреты Абу-Бакара.
История возникновения города Махачкала.
Где горы и море, где плещет прибой,
Раскинулся город всем близкий, родной.
Ни небо, ни горы с морскою волной,
Не смогут соперничать с Махачкалой.
Дени Эмиров
Махачкала — город относительно молодой. История его уходит в середину 19 века в эпоху Кавказской войны. Основание поселения началось со строительства военной крепости. Укрепление было построено в 1844 году и получило название Петровское, местные же называли его Анджи - Кала, что в переводе означает «мучная крепость». Русское название появилось в связи с расположением здесь армии Петра Первого во время Персидского похода.
Место строительства выбрано не случайно – с незапамятных времен здесь проходил караванный путь из Европы в Закавказье, местность имела важнейшее стратегическое и военное значение. А с высоты холма, на котором стояла крепость, хорошо просматривались не только окрестности, но и акватория Каспийского моря, позволяя вовремя увидеть потенциального врага и отразить нападение.
Первоначально население при крепости не превышало и сотни человек. В основном это были местные переселенцы и семьи военных. Но уже в 1857 году поселок официально стал городом Петровск. А тринадцать лет спустя здесь заложили гавань и порт.
Наличие порта дало толчок к стремительному росту и развитию. Сюда стекались переселенцы со всей округи – купцы, ремесленники и чиновники. Городок обрастал новыми домами и инфраструктурой. А к прежнему названию добавилась приставка «порт»: отныне поселение именовалось Порт - Петровском.
Со временем напряженная ситуация на Северном Кавказе утихла и крепость утратила свое военное назначение, а затем и вовсе превратилась в символический атрибут прошлого.

Конец столетия ознаменовался строительством промышленных объектов: в Петровске построили пивоварню, а вслед за ней две табачные фабрики и типографию. В 1894 году город соединяют железнодорожным сообщением с Баку и Владикавказом. Вслед за этим появилась железнодорожная ветка до Ростова-на-Дону и других городов. Начало 20 века Порт - Петровск встретил 9-ти тысячным населением и строительством бумагопрядильной фабрики, которая обещала стать крупнейшим промышленным предприятием района. К тому времени это был уже полноценный город, по тем временам крупный и активно развивающийся, с сильной промышленностью, а также важный транспортный узел.
Всего за 50 лет поселение с населением в несколько десятков жителей выросло почти в сотню раз. В преддверии революции в Петровске построили нефтеперерабатывающий завод и железнодорожную линию Петровск -Темир - Хан - Шура, а также несколько небольших заводов и мастерских. В 1914 году Порт - Петровск был самым крупным городом Дагестана с населением уже в 24 тысячи человек. Здесь были гостиница, несколько магазинов, аптеки, присутственные места, бани, библиотека и даже кинотеатр. Правда, центральных улиц было всего четыре, остальные больше напоминали трущобы с хаотичной застройкой. Водоснабжения и канализации не было – чистая вода добывалась из колодцев, а грязная по канавам стекала в море. Таким город достался большевикам после Октябрьской революции.
Во время гражданской войны Петровск много раз оказывался на передовой и менял «хозяев». Успел побывать даже Шамиль - Калой, как назвал его один из белых властителей. Но к 1920 году противостояние стихло, и поселение окончательно перешло под советские флаги.
В 1921 году город переименовали в Махачкалу – в честь «вождя дагестанской бедноты» Магомеда - Али Дахадаева, в народе известного как Махач. Два года спустя Махачкала стала столицей новообразованной Дагестанской автономной советской республики.

В советское время город активно разрастался за счет присоединения к нему соседних поселков и аулов, которые становились микрорайонами. Вокруг города строились предприятия и колхозы, внутри – школы, больницы, современные улицы и бульвары, многоквартирные дома. За 50 лет с 1930-х по 80-е годы население Махачкалы выросло больше чем в десять раз и превысило 270 тысяч человек.
За это время тут построили современную инфраструктуру, открыли профессиональные училища и вузы и, наконец, построили водопровод и систему водоснабжения. В город стекались переселенцы со всех концов СССР. К закату советской эпохи в Махачкале располагались крупнейшие оборонные и промышленные предприятия. Здесь выпускали приборы и технику, радиоэлектронику, оборудование, строительные материалы, продовольствие и многое другое.
После развала СССР в 90-е годы Махачкала снова постепенно восстанавливалась и возрождала производственный сектор. Сегодня это оживленный мегаполис с многотысячным населением, десятками памятников культуры и истории, парками, скверами, развитой транспортной сетью и туристической индустрией.





